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2008年 11月 02日
という訳で久しぶりに本腰入れて撮影してきましたw σ(・_・)は初めて行ったんですけど他の撮影者の方が結構、いらっしゃいました。 なのでほとんどが駅撮り写真ですw 今回は車で行ったのでまずは駅の外からw ![]() 人が立ってる辺りが人気のポイントのようです。何人か入れ替わってました。 かなり電車に近いですが見通しが良いのと撮影者のマナーが良い?のか警笛は一度も鳴らされてませんでしたねw 近鉄は他の鉄道会社に比べると少し大らか??なのかもしれませんねw ![]() これも駅の外からです。 300mmでは障害物を避けるとこれくらいにしか撮れません。 ![]() 上から撮るのは久しぶりだったので構図に悩んでしまいましたw ![]() ここからは三本松駅に移動して駅撮りです。 ホームの端からなら6両編成が綺麗に収まります。 ![]() この区間は急行が各駅に停車して普通電車の代わりをしてます。 なので来るのは特急と急行のみですw ただ、朝夕は準急も走ってきますけどね。 ![]() アップダウンの激しさを物語る1枚です。 もっと寄りたいけど300mmでは・・・orz ![]() お目当てのアーバンライナーネクストです。 ネットの情報だと1編成がお召し列車に運用されて車庫に入ってるので大阪11時発か名古屋12時発のどっちがプラスで代走になるかな~って思っていたけど遅い時間の方が代走になってくれてよかったです(^^;; ![]() 名張方面ホームで撮ってみました。 結構、ギリギリです。 ![]() 難波、京都方面は8両編成でも問題なく入ります。 アーバンライナーは6両編成ですがw ![]() 名阪乙特急です。 今回は8両編成でした。 ![]() 4両編成の上本町行特急です。 昼間の阪伊特急は4両編成が結構、走ってます。 ![]() よーーく見ると右端に人が・・・w これ以上引き付けると右側にホームの柵があるんですよねーw ![]() 三本松駅最後の1枚は京都・難波行特急です。 ![]() 地元まで戻ってきたら時間が良い頃だったので急いで一番近い撮影ポイントに行って間に合いましたw 三本松駅で撮ったアーバンライナーネクストの折り返し運用です。 ![]() 続行で走ってきた上本町行特急です。 名阪甲、名伊甲、阪伊甲は特急の中でも優先順位が高いので普通の乙特急でも退避させられる事があります。 ![]() 最後は伊勢中原駅で撮った伊勢志摩ライナーです。 アーバンライナーより伊勢志摩ライナーの方が希少な感じがしますねw 三本松駅はなかなか良い所ですねぇ。 自宅から車で2時間近くかかるけど駐車場も確保できるし撮影のバリエーションも豊富なのでw 今度は地元の山田線の撮影ポイントを探さないとw 特急の頻度は全線の中で一番ですからw それに伊勢志摩ライナータイム!?が数回ありますからw
Tags:#AF-S VR70-300mm
最近更新がないようですが、お元気でしょうか? ちょっと心配ですけど・・・ 返事が遅くなってしまいましてすいません。 コメントありがとうございます。 最近、全然更新してませんが本人は元気です(汗 いろいろと事情があって撮影にほとんど行ってないので更新の頻度も・・・ 3月から休業期間があるので撮影に行きたいとは思ってるんですが・・・ おつかれっす。 うちも三重県桑名市生まれですので近鉄には馴染みがあります。 小さい時は益生駅でいつも近鉄特急をみていました。 特に10100系、サニーカー、30000系ビスタカー。 一般に言えば2250系、6421系ですね。 現在の421系は大井川にいるそうでうれしい限りですね。 保存して欲しい電車です。 よろしく= 私の近所だとどうしても近鉄が強いですね。
JRの快速みえも便利なんですが1時間に1本で2両編成ってのが・・・ 基本的に近鉄の写真がメインなので新幹線は少なめです(汗 |
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